La progettazione specifica del pezzo da lavorare e sequestrato 1 - Controllo del veicolo
Il primo riferimento all'analisi del disegno pezzo del pezzo, inizialmente sequestrato con lo schema di progettazione, determina il datum dell'indicatore di ispezione, l'urto, una sezione di rilevamento, la superficie di posizionamento e la mappa di schizzo 2D di disegno semplice.
Nella progettazione di strumenti di ispezione automobilistica, la modellazione della progettazione del calcestruzzo sequestrato è la chiave, influenza direttamente il calibro in grado di rilevare la qualità del pezzo in modo accurato.
A causa delle caratteristiche del pannello autobody con superficie a forma libera, "reverse" è il metodo generale di modellazione del reale corrente. Reverse cioè sulla base di artefatti esistenti o prototipo fisico, acquisizione di dati mediante scanner laser, e attraverso l'elaborazione dei dati, processo di ricostruzione 3D, metodo di struttura con struttura specifica della forma del modello prototipo. Usiamo uno scanner laser per la superficie standard del pezzo da spazzare, l'acquisizione delle informazioni sulla superficie della nuvola di punti basata sulla trasformazione delle coordinate, punterà al sistema di coordinate del corpo, utilizzando il punto di elaborazione del segnale del surfacer, otteniamo la superficie curva caratteristica della superficie del pezzo , generando così un modello finale di superficie libera; allo stesso tempo può essere rilevato dal modello prototipo generato dalla nuvola di punti alla superficie di massima e minima distanza. Si noti che il modello non è lo spessore del modello del corpo della lamiera, in base alla scansione dello scanner di superficie per distinguere il modello per la superficie interna o esterna del pezzo, che è particolarmente importante per la progettazione e l'ispezione del calcestruzzo.
La realizzazione del controllo del rilevamento del pezzo di fissaggio su superficie libera, in genere mantiene una superficie di 3 o 5 mm di gap costante della superficie del pezzo e la rilevazione di macchine utensili NC specifiche può essere conforme alla modalità di numero di superficie del tipo di progetto per ottenere requisiti di precisione più elevati, il rilevamento effettivo da parte controllando la superficie del dispositivo di fissaggio con il movimento alternativo a calibro speciale può essere misurata la superficie curva di deviazione del pezzo. Esistono due tipi di metodi principali per il rilevamento del contorno esterno del pezzo, il design corrispondente dell'attrezzatura: controllare la superficie specifica lungo la tangente del contorno esterno del pezzo in lavorazione si estende verso l'esterno fino a circa 20 mm; il contorno esterno del pezzo lungo la direzione normale che si estende per circa 20 mm. Nel software universale CAD, la superficie del pezzo spostato verso l'interno 3 o 5 mm di distanza (se il modello del pezzo generato per la superficie esterna, l'offset più lo spessore del pezzo), quindi la superficie lungo il profilo di estensione tangenziale o normale 20mm, ottenere il controllare la superficie di rilevamento specifica, quindi il piano di riferimento che allunga una determinata distanza è un controllo del modello specifico. Poiché il corpo copre parti di più complesse, la combinazione dei due metodi è principalmente necessaria per generare un rilevamento specifico del rilevamento di superficie, ma per alcune superfici speciali è ancora difficile da ottenere. La Figura 2 mostra un diagramma schematico di elaborazione di superfici complesse. La superficie del pezzo in lavorazione nella figura all'interno del supporto del motore in 1,2 due apparentemente ha autointersezione e interferenza, al fine di garantire che venga rilevato il profilo principale del pezzo, a scapito del rilevamento con la differenza di altezza verticale dell'angolo, generando esame superficie di calcestruzzo come mostrato in, finalmente afferrato la superficie del calcestruzzo lungo il contorno del pezzo in lavorazione e l'intervallo di 3 mm doppia attraversato, al fine di facilitare il rilevamento del contorno del pezzo. Ovviamente, il dispositivo (in particolare l'ispezione del calcestruzzo) incontrerà molti problemi simili nella progettazione, tutti devono comprendere e sperimentare il permeare colto dal principio del trattamento tardivo.
Progettazione modellistica del modello a 2 sezioni
Sulla rilevazione della superficie del pezzo attraverso la sezione del modello di forma chiave generale per ottenere, sequestrato con il modello di sezione è diviso in rotary e inserimento tipo due, quando il modello di sezione su una campata di 300mm, al fine di garantire la precisione di rilevamento in la direzione verticale, solitamente il disegno da inserire. Rilevazione della superficie del calcestruzzo è la superficie interna del pezzo, il modello della sezione è attraverso la superficie esterna del pezzo, superficie esterna per il rilevamento della sezione chiave, generalmente la superficie di lavoro della superficie esterna della distanza del pezzo 2-3mm, il metodo di modellazione e la superficie di ispezione con un simile. Modello di sezione materiale della piastra per acciaio generale o metallo di alluminio, reso la parte del piano di lavoro dell'alluminio disponibile o resina ecc. Il modello di sezione trasversale complesso per produrre interferenze in rotazione o inserito, il disegno reale può essere un trattamento segmentato, come mostrato in figura 3.
Se impostato per inserire il modello di sezione del tipo e l'interferenza del perno di posizionamento del pezzo in lavorazione; se impostato su rotativo singolo, a causa della superficie multipla del pezzo in lavorazione e controllando l'interferenza specifica o del pezzo in lavorazione, il suo design in due modelli a sezione rotante indipendente, può soddisfare i requisiti di rilevamento completo.
3 del dispositivo di posizionamento e bloccaggio del pezzo - auto
Il corretto posizionamento del pezzo è il fondamento per una misurazione accurata. Un dispositivo di posizionamento sul modo in cui è composto da un foro di posizionamento e un posizionamento del morsetto o un magnete permanente per il bloccaggio con il completamento del coperchio del corpo. Con lo strumento di ispezione ampiamente utilizzato nella produzione di carrozzerie, la testa di serraggio mobile a leva e un magnete permanente sono una serie di prodotti da acquistare, il mandrino viene fornito anche con una staffa o attività di diversi tipi e dimensioni di staffa. La maggior parte delle parti di rivestimento del corpo sono i principali, due fori di posizionamento, il perno di posizionamento principale è generalmente un perno cilindrico (foro) o un perno di diamante (foro della vita), per limitare X. Y due gradi di libertà; perno di posizionamento è un perno conico o spina a forma di diamante, per limitare ZXYZ a quattro gradi di libertà. Progettazione del dispositivo, fori di posizionamento punzonati nell'esame della posizione specifica (nella boccola del perno di posizionamento per prevalere) e fornisce il foro di posizionamento delle coordinate del corpo. Allo stesso tempo, la posizione di posizione della guarnizione e della testa di serraggio mobile nella rigidità del pezzo è una distribuzione migliore e ragionevole, al fine di garantire un solido posizionamento del pezzo per minimizzare il numero del punto di serraggio del mandrino, attività di assicurazione quando si lavora con altri componenti non produce interferenze e considerando che i lavoratori hanno i vantaggi di un funzionamento conveniente, il centro di coordinate del corpo alla fine fornisce la posizione sulla superficie del distanziatore.
Progettazione del gruppo 4 piastre
Nell'esame di una superficie specifica lungo il piano di Riferimento, una certa distanza, al suo punto più basso, è maggiore dello spessore di 150 mm, al fine di garantire che il rilevamento di uno specifico abbia una resistenza sufficiente, allo stesso tempo provare a fare ispezionare la superficie del fondo in calcestruzzo, cioè la superficie superiore del gruppo del pannello inferiore (base), posizione intera nel sistema di coordinate del corpo attivo. L'ispezione del basamento in calcestruzzo è generalmente costituita da substrato, canale (quando necessario nella parola di lavorazione intermedia acciaio), un blocco di posizionamento e una ruota universale, quando afferrati da un supporto specifico dopo il fissaggio, altre parti possono essere in base alla situazione attuale, scegliere il modello standard.
Rilevazione di 5 fori
Corpo stampato su molti importanti fori di flangiatura e necessità di rilevamento separato. Solitamente nell'esame di una superficie specifica con una piattaforma convessa di circa 1mm di spessore nella progettazione dell'attrezzatura di controllo, il centro e il centro del centro del foro del pezzo di lavoro si trovano sullo stesso asse, il rapporto del diametro dell'apertura grande 5mm e adotta i metodi di doppia scrittura sul capo
Quando il foro misurato dei requisiti di maggiore precisione, con spina e rivestimento con fori di posizionamento sul rilevamento. Nel corpo di grandi parti di copertura, perché questo tipo di sagoma calibro complesso, grande volume, costo di produzione elevato, il rilevamento di oggetto singolo, scarsa flessibilità, è difficile ottenere informazioni accurate su un gran numero di veloce, è stata gradualmente automazione e i mezzi di rilevamento avanzati (come il sistema di rilevamento online) vengono sostituiti, ma per il rilevamento di membri della produzione di massa di piccole dimensioni, attualmente i produttori di automobili del nostro paese si affidano principalmente a questo tipo di dispositivo.
